Megjelent az első 750 lóerős eletromos kalandautó, amit rögtön "Tesla-verő"nek kiáltottak ki az ellendrukkerek.
2018 novemberében mutatták be az LA Auto Show-n a világ első eletromos kalandautójaként definiált pickupot és
SUV-változatát. A 4x4 hajtású autók több mint 600 km-t képesek megtenni egy töltéssel!
A PHEV magyarul konnektoros hibridet jelent, a kétliteres benzin- és a villanymotor összteljesítménye 205 lóerő.
A teljes cikk
A 100 százalékban elektromos kisautó, a Mitsubishi i-MiEV és a Citroën C-Zéro ikertestvére csak addig drága, ameddig kifizetjük.
A teljes cikk
A cikk együttműködésben készült a Duna Autó Zrt.-vel.
A teljes cikk
A cikk együttműködésben készült a Duna Autó Zrt.-vel.
A teljes cikk
A cikk együttműködésben készült a Duna Autó Zrt.-vel.
A teljes cikk
A Linde Group Bécsben - a világ első ilyen gyártóüzemében - kezdte meg a hidrogéntöltő-állomások kis sorozatú gyártását.
A teljes cikk
A világ első hidrogénüzemű hajója menet közben, napelemek segítségével a tengervízből állítja elő a haladásához szükséges hidrogént.
A teljes cikk
Elon Musk, a Tesla Motors ügyvezetője szerint a Model X a "kívül nagy - belül kicsi" crossover és a belül is nagy egyterű kombinációja.
A teljes cikk
Az amerikai alapmodell, a 2013-as Ford Fusion a 2012-es Los Angeles-i Auto Show-n elnyerte a Green Car of the Year címet.
A teljes cikk
|
A zöld rendszámokkal kapcsolatban a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Kommunikációs Főosztálya az alábbi tájékoztatást
adta szerkesztőségünknek: A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeit egy 1990-es KÖHÉM rendelet szabályozza. Ezt a rendeletet a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2015-ben az alábbiak szerint módosította: |
|
40/2015. (VI. 30.) NFM rendelet |
| 2. § |
Az MR. 2. § (6)–(8) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek: "(6) A rendelet alkalmazásában környezetkímélő gépkocsi: az elektromos gépkocsi, továbbá a nulla emissziós gépkocsi. (7) A rendelet alkalmazásában elektromos gépkocsi: a) a tisztán elektromos gépkocsi, amelynek a hajtáslánca legalább egy elektromos energiatároló eszközt, elektromos áram átalakító egységet, és olyan elektromos gépet tartalmaz, amely a gépkocsi meghajtására szolgáló tárolt elektromos energiát mechanikai energiává alakítja és a gépkocsi meghajtásához más erőforrással nem rendelkezik (5E környezetvédelmi osztály); b) a külső töltésű hibrid elektromos gépkocsi (plug-in hibrid gépkocsi), amely gyári kialakítása szerint rendelkezik olyan csatlakozóval és áramátalakítóval, ami lehetővé teszi az elektromos energiatárolójának külső elektromos energiaforrásból történő feltöltését, elektromos üzemben a hatótávolsága – az ENSZ-EGB 101. számú előírás szerint mérve – legalább 25 km (5P környezetvédelmi osztály); c) a növelt hatótávolságú hibrid elektromos gépkocsi, amely a b) pontban foglaltaknak megfelel és hatótávolsága tisztán elektromos hajtással legalább 50 km (5N környezetvédelmi osztály). (8) A rendelet alkalmazásában nulla emissziós gépkocsi: az a gépkocsi, amely rendeltetésszerű használata során nem bocsát ki az e rendeletben szabályozott légszennyező anyagot (5Z környezetvédelmi osztály)." |
/zoldhajtas.hu