A technika fejlődésével az elektromos autókat egyre nagyobb kapacitású akkumulátorokkal gyártják és ezeket lehetőség szerint gyorsan kell újratölteni. A most üzembe helyezett oszlop például az Audi e-Tron-t a speciális töltőfejről a hazai kínálatban egyedülálló módon 30 perc alatt tölti fel 150 KW teljesítménnyel.

A francia gyártmányú DBT NG150 Ultra Charger töltőoszlopnak a legújabb irányzatnak megfelelően három töltőfeje van, beleértve az ultragyors lehetőséget is. Minden releváns töltési szabványt (AC, DC és Ultra DC-töltés) támogat.

A rendelkezésre álló áramot meg tudja osztani a CCS és a CHAdeMO csatlakozók között, így egyszerre akár két autó is tölthető róla egyenárammal. A DC töltés ára 2 990 Ft/töltés. Mindkét csatlakozó maximálisan 75 kW teljesítmény leadására képes, ami mellett a váltakozó áramú Type2 csatlakozón maximum 22 kW AC-vel lehet tölteni a jelenlegi szabványos európai és japán autókat. Ennek ára 1 990 Ft/töltés. Fontos tudnivaló, hogy minden elkezdett töltési folyamat egy töltés-indításnak számít, függetlenül az időtartamától és a felvett energia mennyiségétől!

- Az elektromobilitás fejlődése nagyon szorosan összefügg a töltőhálózat fejlődésével, az Audi örömmel üdvözli a MOL nagy teljesítményű töltőberendezéseit. Amennyiben a felhasználók azt tapasztalják, hogy az elektromos jármű töltése a rendelkezésre álló kellő számú töltőpont miatt nem jelent problémát, könnyebben döntenek a legtisztább hajtásmód mellett – mondta az átadáskor Mátrabérci Sándor, az Audi magyarországi márkaigazgatója.

A Volkswagen Csoport számára nemcsak a 2019-es év kulcsfontosságú az elektromos offenzívában, az elkövetkező években a vállalat tovább fokozza a tempót. 2023-ig 30 milliárd eurót fektetnek be az e-mobilitásba, az elektromos hajtású járművek 2025-ig várhatóan a modellportfólió mintegy negyedét teszik majd ki. Ennek kapcsán az Audi 2025-ig évente jelentkezik majd egy-egy újabb kategóriában elektromos hajtású modellel.

A MOL 2012-ben kezdte meg az elektromos töltőhálózatának kialakítását, amely a most átadott egységgel immáron nyolc helyen kínál az elektromos autóknak töltési lehetőséget és a hálózat a következő hónapokban további hárommal bővül. A cég hosszú távú stratégiájába jól illeszkedik a NEXT-E projekthez való csatlakozás is, amelynek részeként az elmúlt év végéig összesen 18 villámtöltőt telepített a régió hat országában. 2019 végére ez a szám eléri a 100-at, így teljesülhet a 2020 végére kitűzött cél és létrejön egy 252 tagú elektromos töltőhálózat a cseh határtól a Fekete- és az Adriai-tengerig. A töltőkből 141 kap helyet a csoport töltőállomásain PLUGEE márkanév alatt. A márkanevet a MOL 2018 nyarán vezette be Magyarországon.

MOL PLUGEE töltőállomások:

1113 Budapest Nagyszőlős u. 47.
DBT NG150 ULTRA CHARGER CCS 75kW DC, CHAdeMO 75kW DC, Type2 22 kW AC
1033 Budapest, Szentendrei út 100.
SIEMENS TRIBERIUM FAST CHARGER CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC
1087 Budapest, Kerepesi út 5-7.
SIEMENS TRIBERIUM FAST CHARGER CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC
1116 Budapest, Hunyadi János út 2.
SIEMENS TRIBERIUM FAST CHARGER CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC
1125 Budapest, Istenhegyi út 55.
SIEMENS TRIBERIUM FAST CHARGER CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC
1134 Budapest, Váci út 19.
SIEMENS TRIBERIUM FAST CHARGER CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC
1101 Budapest, Könyves Kálmán krt. 23.
EFACEC QC 45 MULTISZTENDERD CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC
1044 Budapest, Váci út 84-90.
ABB TERRA 53 CJG CCS 50kW DC, CHAdeMO 50kW DC, Type2 22 kW AC