A Honda e első japán modellként nyerte el az "Év Német Autója" (German Car of the Year, GCOTY) díjat, a tisztán elektromos hajtású kisautót az "Új energia" kategóriában is a legjobbnak ítélték.

Az új első középső légzsákot és további menetbiztonsági eszközöket magában foglaló Honda SENSING™ csomagnak köszönhetően ez az eddigi legbiztonságosabb JAZZ.

A "piros pontot" azok a termékek kapják, amelyeket valóban korszakalkotó dizájn jellemez. Az autók kategóriájában idén a Honda e diadalmaskodott, elnyerte a "Red Dot: Best of the Best 2020" címet.

Tom Gardner, a Honda Motor Europe alelnöke megerősítette a Honda Elecrtic Vision névre keresztelt termékfejlesztési stratégiáját, eszerint 2022-ben már minden Európában eladott Honda modell elektromos hajtást (is) kap.

A Honda első európai akkumulátoros elektromos autójának értékesítése várhatóan az év második felében kezdődik.

A Side Camera Mirror System a hagyományos visszapillantó tükröket váltja fel, a közvetített képek hatcolos képernyőkön jelennek meg a műszerfal két szélén.

A japán gyártó i-MMD-vezérelt hibrid hajtáslánccal is forgalmazza a Jazz következő generációját.

A Honda fokozza az elektromos átállás tempóját, 2025-ben már minden Európában eladott új Honda hajtáslánca tartalmazni fog elektromos elemeket is.

A Tokiói Motor Show-n (TMS) rántják le a leplet a vadonatúj Sports EV Concept-ről. A kiállításon a Honda Urban EV Conceptet, a Honda NeuV-t és a vadonatúj CR-V-t is megtekinthetik a látogatók.

A szériagyártású CR-V Hybrid a Honda első elektromos szabadidő-autójaként érkezik majd az európai piacra.

A töltőállomás kizárólag megújuló energiát használ, parkolójának tetején például fotovillamos napelemek kaptak helyet.

Mint Katsushi Inoue, a Honda európai elnök-vezérigazgatója elmondta, az "Elektromos látomás"-sal az a Honda célja, hogy 2025-re az Európában eladott járműveinek kétharmada elektromos hajtású legyen.