Az Egyesült Államok után a Ford tulajdonú SPIN Európában is piacra lépett. A dokkoló nélküli e-roller szolgáltatás úttörője első európai vállalkozását Köln-ben a Ford németországi "főhadiszállásán" indította el, de a szolgáltatás máris indul két másik német városban, Dortmund-ban és Essen-ben is. A rollerek a szokásosnál olcsóbban vehetők igénybe, használatuk használatba vételi díj nélkül 0,30 euro, azaz kb. 100 forint percenként. A SPIN rollert a felhasználók egy okostelefonos alkalmazáson keresztül bérelhetik ki, az app letöltése és megnyitása után egy rövid biztonsági útmutatót kapnak és a digitális térkép segítségével megtalálhatják a legközelebbi járművet.

A kaliforniai székhelyű, San Francisco-ban működő SPIN a Ford Motor Company leányvállalataként a mikromobilitási piac egyik vezető szereplője. A SPIN volt az első cég, amely az USA-ban meghonosította a telepített állomások (dokkolók) nélküli mobilitási programot. A hiteles és megbízható partnerként ismert cég jelenleg 60 piacon üzemeltet elektromos rollereket, amelyek nagyvárosokban és egyetemi campus-okon működnek.

A mikromobilitási piac vezető cége szolgáltatásának 2017-es beindítása óta következetesen betartja ígéretét, miszerint mindig "engedélyezteti a városvezetéssel az adott piacra lépését", majd szoros kapcsolatot tart a helyi önkormányzatokkal és partnereivel, folyamatos visszajelzéseket kérve. A SPIN kiemelten ügyel arra, hogy üzletmenete és működése a helyi önkormányzat által előírt szabályok szerint történjen. A régióra fejlesztett firmware és a geofencing technológia révén a felhasználók nem tudják befejezni útjukat azokban a zónákban, ahol tilos leparkolni a rollereket és a megengedett sebességhatárt sem léphetik át.

- A mikromobilitás világszerte egyre népszerűbb, az emberek továbbra is igénylik a megfizethető közlekedési megoldásokat a rövidebb utak megtételéhez, méghozzá az olyan megoldásokat, amelyekkel a megfelelő fizikai távolságot is meg tudják őrizni. A Covid-19 megjelenése óta több mint 10.000 utazással támogattuk az egészségügyi szakembereket, szorosan együttműködtünk a városok vezetésével a közlekedési nehézségek megoldásában és ügyfeleinknek megbízható, egyszemélyes közlekedési lehetőséget biztosítottunk a fontos utazásaikhoz - nyilatkozta induláskor Derrick Ko, a SPIN társalapító vezérigazgatója.

A SPIN hosszú távú célja, hogy fenntartható közlekedési megoldást építhessen ki a nagyvárosokban. Az Egyesült Államok legnagyobb mikromobilitási beruházójaként eddig már több száz töltőállomást telepítettek és együttműködnek számos érdekképviseleti és közösségi csoporttal, mint például a Bike Utah szervezettel. Salt Lake City közlekedéstervezőivel közösen ideiglenesen kiépítettek egy védett kereszteződést, ahol nyilvánosan bemutathatták, mennyire egyszerű átformálni az utcákat a kerékpárok, a robogók és a gyalogosok használatára.

- Az embereknek egyre nagyobb az igényük az egyéni közlekedésre, a városoknak pedig muszáj reagálniuk erre. Ezért is örömteli, hogy Európa nagyvárosaiban, Berlinben, Párizsban, Londonban, Milánóban és Brüsszelben már dolgoznak azon, hogy az utcákat közös használatú, nyitott terekké alakítsák át, elegendő mozgásteret biztosítva az embereknek. Kölnben is megkezdődött a kerékpársávok kibővítése és a sebességkorlátozás bevezetése, így ez kiváló helyszín az első nemzetközi piacunk megnyitásához - mondta Felix Petersen, a SPIN Europe vezetője.

Forrás: Györke Orsolya
Ford Magyarország
PR és Közkapcsolatok igazgató
Sajtókapcsolatok, sajtószóvivő